Khetho e Phahameng ea Boleng bo Phahameng bakeng sa Setifikeiti sa Sechaena sa Setifikeiti se Lekanyelitsoeng Bokhoni ba 3ton 2ton 1ton T-Series Forklift ea Diesel e nang le Enjene ea Japane Feme ea Enjene ea China le Moetsi | HQHP
lenane_5

Khetho e kholo bakeng sa Setifikeiti sa China sa CE E Lekanyelitsoeng Bokhoni ba 3ton 2ton 1ton T-Series Forklift ea Dizeli e nang le Enjine ea China ea Japane

E sebelisoa mochining oa hydrogenation le seteisheneng sa hydrogenation

  • Khetho e kholo bakeng sa Setifikeiti sa China sa CE E Lekanyelitsoeng Bokhoni ba 3ton 2ton 1ton T-Series Forklift ea Dizeli e nang le Enjine ea China ea Japane
  • Khetho e kholo bakeng sa Setifikeiti sa China sa CE E Lekanyelitsoeng Bokhoni ba 3ton 2ton 1ton T-Series Forklift ea Dizeli e nang le Enjine ea China ea Japane

Khetho e kholo bakeng sa Setifikeiti sa China sa CE E Lekanyelitsoeng Bokhoni ba 3ton 2ton 1ton T-Series Forklift ea Dizeli e nang le Enjine ea China ea Japane

Kenyelletso ea sehlahisoa

Phanele ea bohlokoa ke sesebelisoa sa taolo ea othomathike se sebelisoang ho tlatseng litanka tsa polokelo ea haedrojene le mochini o fanang ka hydrogen liteisheneng tsa hydrogen refueling. E na le litlhophiso tse peli: e 'ngoe e na le libanka tse phahameng le tse mahareng tse nang le libanka tse peli, tse ling ke libanka tse phahameng, tse bohareng le tse tlaase tse nang le litsela tse tharo tsa ho phalla, ho finyella litlhoko tse fapaneng tsa ho tlatsa li-cascading tsa liteishene tsa hydrogen refueling.

Ka nako e ts'oanang, hape ke karolo ea mantlha ea taolo ea sistimi eohle, ka lebaka la eona e khona ho fetola tataiso ea haedrojene ka mokhoa o ikhethileng ka lenaneo le behiloeng ke khabinete ea taolo; karolo ea bohlokoa haholo e entsoe ka li-valve tsa taolo, sesebelisoa sa ho kenya ts'ireletso, lits'ebetso tsa taolo ea motlakase, joalo-joalo, ka ho tlatsoa ha cascade ka bohlale, ho tlatsoa ka potlako, tšebeliso e tlase e tlatsoang ka kotloloho (mokhoa oa ho tlatsa li-tube trailer), khatello e matlafalitsoeng ka kotloloho (compressor direct filling) le tse ling. mesebetsi.

Likarolo tsa sehlahisoa

Beha valve ea ho kenya moea ka letsoho bakeng sa tlhokomelo e bonolo sebakeng sa marang-rang kapa ho e nchafatsa.

Litlhaloso

Litlhaloso

  • Khatello ea ho sebetsa

    50MPa/100MPa

  • Lisebelisoa tse ka sehloohong

    316/316L

  • Mokhoa oa ho kopanya

    Mofuta oa likhetla, mofuta oa foreimi

  • Bophara ba phala

    9/16in, 3/4in

  • Foromo ea valve ea taolo

    Valve e phahameng ea khatello ea moea, valve ea solenoid e nang le khatello e phahameng

  • Mokhoa oa ho tiisa

    C&T screw thread

Phanele ea bohlokoa

"Botšepehi, Boqapi, Bokhabane, le Ts'ebetso" ke mohopolo o phehellang oa feme ea rona bakeng sa nako e telele ea ho theha kopanelo le bareki bakeng sa ho lumellana le meputso e kopaneng bakeng sa Khetho e kholo bakeng sa Setifikeiti sa CE sa China se Rated Capacity 3ton 2ton 1ton T-Series Diesel Forklift. le Japanese Engine Chinese Engine, Ho fumana tsoelo-pele e tsitsitseng, e nang le phaello, le kamehla ka ho fumana monyetla oa tlholisano, le ka ho tsoela pele ho eketsa melemo e eketsoang ho ba nang le kabelo ho rona le basebetsi ba rona.
"Botšepehi, Boqapi, Bonono, le Bokhoni" ke mohopolo o phehellang oa feme ea rona bakeng sa nako e telele ea ho theha kopanelo le bareki bakeng sa poelano le meputso e tšoanang bakeng sa.Enjine ea China le Enjine ea Japane, Nakong ea lilemo tse khutšoanyane, re sebeletsa bareki ba rona ka botšepehi joaloka Quality First, Integrity Prime, Delivery Timely, e leng se entseng hore re be le botumo bo botle le mosebetsi o tsotehang oa tlhokomelo ea bareki. Re labalabela ho sebetsa le uena Hona joale!

Boemo ba Kopo

Phanele ea bohlokoa e sebelisoa haholo liteisheneng tsa hydrogen refueling kapa liteishene tsa bo-mme ba tlhahiso ea haedrojene, hydrogen e matlafalitsoeng ke compressor e bolokoa libankeng tse fapaneng polokelong ea haedrojene ea seteishene. Ha likoloi li hloka ho tlatsoa, ​​tsamaiso ea elektronike e ikhethela hydrogen e tlaase, e bohareng le e phahameng ho latela khatello ea polokelo, 'me mosebetsi oa ho tlatsa ka ho toba o ka etsoa ho latela litlhoko tsa bareki.

"Botšepehi, Boqapi, Bokhabane, le Ts'ebetso" ke mohopolo o phehellang oa feme ea rona bakeng sa nako e telele ea ho theha kopanelo le bareki bakeng sa ho lumellana le meputso e kopaneng bakeng sa Khetho e kholo bakeng sa Setifikeiti sa CE sa China se Rated Capacity 3ton 2ton 1ton T-Series Diesel Forklift. le Japanese Engine Chinese Engine, Ho fumana tsoelo-pele e tsitsitseng, e nang le phaello, le kamehla ka ho fumana monyetla oa tlholisano, le ka ho tsoela pele ho eketsa melemo e eketsoang ho ba nang le kabelo ho rona le basebetsi ba rona.
Khetho e kholo bakeng saEnjine ea China le Enjine ea Japane, Nakong ea lilemo tse khutšoanyane, re sebeletsa bareki ba rona ka botšepehi joaloka Quality First, Integrity Prime, Delivery Timely, e leng se entseng hore re be le botumo bo botle le mosebetsi o tsotehang oa tlhokomelo ea bareki. Re labalabela ho sebetsa le uena Hona joale!

thomo

thomo

Tšebeliso e nepahetseng ea matla ho ntlafatsa tikoloho ea batho

iteanye le rona

Ho tloha ha e theoa, feme ea rona esale e nts'etsapele lihlahisoa tsa maemo a holimo lefatšeng ka ho latela molao-motheo oa boleng pele. Lihlahisoa tsa rona li fumane botumo bo botle indastering le tšepo ea bohlokoa har'a bareki ba bacha le ba khale.

Botsa hona joale